華為定位服務(wù)在哪里?

將手機(jī)定位到指定地點(diǎn)的 *** ：首先打開(kāi)手機(jī)，進(jìn)入手機(jī)桌面之后，下拉通知欄，然后在通知欄中找到GPS功能，點(diǎn)擊打開(kāi)GPS。如圖所示：在彈出的位置信息界面，點(diǎn)擊開(kāi)啟位置服務(wù)，然后在下方選擇節(jié)電功能。

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工具／原料：華為P50、HarmonyOS0.0、本地設(shè)置0 點(diǎn)擊隱私菜單 打開(kāi)華為手機(jī)設(shè)置，在設(shè)置頁(yè)面選擇點(diǎn)擊隱私菜單。選擇定位服務(wù) 在華為手機(jī)的隱私頁(yè)面選擇點(diǎn)擊定位服務(wù)。

華為手機(jī)可以開(kāi)啟GPS定位，打開(kāi)手機(jī)設(shè)置，在隱私頁(yè)面，就可以打開(kāi)GPS定位了，以下是具體操作步驟。工具／原料：華為P50、HarmonyOS0.0 點(diǎn)擊隱私 打開(kāi)手機(jī)，點(diǎn)擊設(shè)置，再點(diǎn)擊隱私。

高精地圖戰(zhàn)事起,華為搶位、美團(tuán)入局,高德百度你還好嗎?

而“地圖問(wèn)題”則是指最近 科技 界高精地圖戰(zhàn)事又起：華為搶位、美團(tuán)入局，虎視眈眈的還有騰訊、京東等眾多玩家——無(wú)疑這是5G車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和自動(dòng)駕駛的前奏。

他告訴AI 財(cái)經(jīng) 社，真正激烈的是下一賽道，“就是頭部幾家公司對(duì)高精地圖、高精定位，包括地圖對(duì) 社會(huì) 賦能方面的爭(zhēng)奪。

騰訊在四維圖新的持股比例，對(duì)四維圖新的掌控能力，是完全沒(méi)有辦法類比阿里私有化高德的掌控能力。 對(duì)于高德而言，滿足阿里的戰(zhàn)略需要，優(yōu)先級(jí)是高于賺錢的。所以，我們也看到了高德宣布高精度地圖成本價(jià)的行為。

因?yàn)榉N種事情被下架，后來(lái)出現(xiàn)了美團(tuán)打車、高德打車等，導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)現(xiàn)狀愈發(fā)激烈，因此華為、騰訊、百度都紛紛加入，畢竟這個(gè)方面的盈利非?？捎^。

在曼谷通過(guò)Grab打出租車、在芭提雅坐雙條車，百度地圖與谷歌地圖實(shí)時(shí)位置導(dǎo)航差別不大，唯有步行導(dǎo)航時(shí)谷歌地圖稍有優(yōu)勢(shì)。

而且，同為圖商，高德地圖宣布了以100元的成本價(jià)向車企提供高精地圖？目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有專門針對(duì)自動(dòng)駕駛地圖的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，所以各類企業(yè)的入局需要自身掌握高精地圖數(shù)據(jù)，并且力圖將地圖產(chǎn)品做成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)品。

為什么說(shuō)華為給高精地圖描繪了新的想象空間?

并稱其主導(dǎo)制定的高精地圖全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)方案將很快通過(guò)。而今，華為將高精地圖與AR相結(jié)合，又為高精地圖賽道描繪了新的想象空間。

當(dāng)時(shí)即有網(wǎng)友指出，芯片華為有海思做備胎，操作系統(tǒng)有鴻蒙OS做備胎，如果沒(méi)有地圖，消費(fèi)者業(yè)務(wù)肯定會(huì)受到?jīng)_擊。譬如華為手機(jī)，海外用戶對(duì)谷歌地圖有深度的使用習(xí)慣。谷歌一旦停供，用戶量不可避免會(huì)大量流失。因此，華為需要推出自家的地圖產(chǎn)品。

高精地圖云服務(wù)也是華為重點(diǎn)做的一個(gè)方向，建立了專屬云平臺(tái)，和眾多圖商一起合作，為自動(dòng)駕駛車企服務(wù)，對(duì)于沒(méi)有地圖繪制資質(zhì)的企業(yè)，也可以用華為的高精地圖云服務(wù)。

華為“河圖”起的就是沖鋒尖兵的作用，以城市萬(wàn)花筒 + AI 為“矛”，賦予自研地圖強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。只有這樣做出差異化產(chǎn)品，讓用戶產(chǎn)生試一試的沖動(dòng)，華為“河圖”才有機(jī)會(huì)替代谷歌地圖，華為 HMS 才有可能替代谷歌 GMS。