中國無人機的主管單位為哪兩個?

無人機執(zhí)照現(xiàn)在三家管理 國內(nèi)無人機三大標準認證機構(gòu)，除無人機測繪資質(zhì)了AOPA以外還有兩家認證機構(gòu)，一是UTC，二是ASFC。AOPA-China是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會的中國分支機構(gòu)，是IAOPA在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表。

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空軍負責全國的飛行管制。也就是說，中國的天都歸空軍管，任何在上面飛的東西，嚴格來說都要接受空軍的審批和管理。這是一個大的原則。

中國電子科技集團公司電子科學研究院，智能所，趙彥杰團隊。拓展主要有中航工業(yè)貴州飛機責任有限公司（簡稱貴飛）和成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司（成飛）以及沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司（沈飛）這些單位研制無人機。

法律分析無人機測繪資質(zhì)：無人機駕駛員駕照由民航總局旗下的中國AOPA來負責頒發(fā)。

中國無人機的研究始于50年代后期，1959年已基本摸索出安一2和伊爾-28兩種飛機的自駕起降規(guī)律。

有72家。目前，全國成立的無人機協(xié)會有72家。 楊金才理事長在講話中強調(diào)，“全行業(yè)下半年市場不降還逆勢大長無人機測繪資質(zhì)！國內(nèi)市場需求在擴大，國外市場需求也在擴大。中國，漢語詞語，讀作zhōng guó。

從事無人機測繪工作需要考證嗎?

1、若是咨詢關于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：根據(jù)目前相關法律要求，空載大于 5kg 的飛行器，需要持證進行飛行，其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機，均不到 5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

2、無人機服務企業(yè)資質(zhì)證書。不同類型的無人機服務，也需要不同的無人機服務企業(yè)資質(zhì)證書，如果是特殊的具有一定難度的工作類型，還需要操作員持有相關的無人機駕駛員（飛行員）個人人員證書。

3、民用無人機需要考證嗎民用無人機不一定需要考證。具體情況如下：（1）如果是輕型的無人機則不需要考證；（2）空機重量大于4kg，起飛重量大于7kg的無人機需要考取證件。

測繪資質(zhì)分類分級標準

1、測繪資質(zhì)分級標準為：具有獨立法人資格。企業(yè)法人中的甲級測繪單位注冊資金不低于500萬元；乙級測繪單位注冊資金不低于200萬元；丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元；丁級測繪單位注冊資金不低于50萬元。

2、將現(xiàn)行測繪資質(zhì)等級由四級減少為甲、乙兩級，取消現(xiàn)行10個專業(yè)類別下設的55個子項，將子項內(nèi)容整合至對應的專業(yè)類別中；改革后，測繪資質(zhì)類別、等級總數(shù)由138項壓減至20項，壓減幅度達85%。

3、最新測繪資質(zhì)分級標準2021版的測繪資質(zhì)只分為甲、乙兩個等級，不再有丙、丁級。對在測繪科學技術的創(chuàng)新和進步中做出重要貢獻的單位和個人，按照國家有關規(guī)定給予獎勵。

4、測繪資質(zhì)分為甲、乙、丙、丁四級。測繪資質(zhì)的專業(yè)范圍劃分為：大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務。

5、測繪資質(zhì)分為 甲、乙 兩個等級，測繪資質(zhì)分為10個專業(yè)類別，分別為 大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、工程測量、海洋測繪、界線與不動產(chǎn)測繪、地理信息系統(tǒng)工程、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務。

6、申請丙級：近3年內(nèi)承攬的測繪服務總值不少于80萬元，且有1個以上測繪工程項目通過縣級以上測繪行政主管部門組織的質(zhì)量認可。

無人機執(zhí)照怎么考取

無人機執(zhí)照考取流程是：參加培訓學習 － 報名考試 － 出證。無人機駕駛員執(zhí)照考的是：包括理論科目、綜合問答、實操飛行、地面站考試四個部分。

無人機駕駛證怎么考?。嚎既o人機的操作證首先要尋找有授權的無人機培訓單位進行培訓，學習組裝無人機的操作，和飛K控技術。通過培訓學習合格后，就可以在有資質(zhì)的無人機駕?？既∶裼脽o人機的合格證。

按《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》，操控空機重量大于4公斤或起飛重量為 7 公斤或以上的無人機的駕駛員需要考取無人機駕駛員執(zhí)照。

找到一家培訓機構(gòu)。想考無人機首先要報一家無人機培訓機構(gòu)，如果沒有經(jīng)過培訓是不能考試的。確認考駕照的類型。無人機駕照有植保、視內(nèi)和超視距三種。

考取無人機駕照與普通的汽車駕照差不多，需要先參加培訓，然后參加AOPA統(tǒng)一組織的考試，考試通過后就可以獲得駕照。

無人機注冊什么公司包括測繪,航拍,銷售。

1、在民用領域：可用于地圖測繪、地質(zhì)勘測、災害監(jiān)測、氣象探測、空中交通管制、邊境巡邏監(jiān)控、通信中繼、農(nóng)藥噴灑等方面和領域。像昆明勁鷹無人機，在航測、航拍、航飛服務、遙感等方面做無人機測繪資質(zhì)的比較好。希望我無人機測繪資質(zhì)的回答能幫到你。

2、國內(nèi)華測中海達 都有無人機測繪系統(tǒng)吧，差別沒有多明顯，功能作用都差不多，根據(jù)測繪的實際需求合理選擇就好。

3、該技術對應的公司如下：無人機制造商：這類公司主要從事無人機的生產(chǎn)和銷售，包括DJI、Parrot、Yuneec等。

學習無人機專業(yè)未來發(fā)展怎么樣?

1、無人機專業(yè)就業(yè)前景怎么樣 未來有發(fā)展嗎 無人機專業(yè)就業(yè)前景很好，無人機應用技術系新興技術，屬于高新前沿科技產(chǎn)業(yè)，隨著科技的發(fā)展，無人機應用除軍事用途外，在民用領域也越來越廣泛。

2、無人機已廣泛應用于油氣行業(yè)，在場站管理、管線巡檢和勘探建設中發(fā)揮重要作用，提升工作效率的同時降低了企業(yè)成本，為能源行業(yè)帶來全新的技術變革。

3、總的來說，學習無人機是個很有前景的新興專業(yè)，各行各業(yè)都用得上?，F(xiàn)如今無人機人力資源供不應求，具備實際操作能力的無人機操控及維護人員將成為炙手可熱的高薪人才。所以無人機應用技術前景非常廣闊。

4、做技術支持的話，會逐漸的脫離飛手的狀態(tài)，學習的更多是理論知識和廣面的內(nèi)容，所以技術支持也是比較容易轉(zhuǎn)行的一個工作。上面我所列舉的內(nèi)容都是較為基礎的，如研發(fā)這些一般?？茻o人機專業(yè)都不涉及，所以就不說了。