高精地圖戰(zhàn)事起,華為搶位、美團入局,高德百度你還好嗎?
1、而“地圖問題”則是指最近 科技 界高精地圖戰(zhàn)事又起：華為搶位、美團入局美團測繪資質，虎視眈眈的還有騰訊、京東等眾多玩家——無疑這是5G車聯(lián)網時代和自動駕駛的前奏。
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2、他告訴AI 財經 社，真正激烈的是下一賽道，“就是頭部幾家公司對高精地圖、高精定位，包括地圖對 社會 賦能方面的爭奪。
3、騰訊在四維圖新的持股比例，對四維圖新的掌控能力，是完全沒有辦法類比阿里私有化高德的掌控能力。 對于高德而言，滿足阿里的戰(zhàn)略需要，優(yōu)先級是高于賺錢的。所以，我們也看到美團測繪資質了高德宣布高精度地圖成本價的行為。
4、年高德地圖宣布以“成本價”向合作伙伴提供標準化高精地圖，平均每輛車年費不超過100元。
5、華為余承東此前就多次表態(tài)，自動駕駛不能過分依賴高精地圖和車路協(xié)同，否則智能駕駛和自動駕駛能力就上不去，他認為車企應該逐步減少對高精地圖的依賴。 |另起爐灶，拋開“拐杖”| 高精地圖對于自動駕駛的重要性，不亞于激光雷達。
6、因為種種事情被下架，后來出現(xiàn)了美團打車、高德打車等，導致整個市場現(xiàn)狀愈發(fā)激烈，因此華為、騰訊、百度都紛紛加入，畢竟這個方面的盈利非?？捎^。
美團地圖,追究難成大器
美團地圖沒有劃時代的創(chuàng)新設計或里程碑式的應用場景突破，是無法顛覆現(xiàn)有行業(yè)格局的，而高精地圖的先行者、 探索 者、創(chuàng)新者恰好又是高德地圖、百度地圖與騰訊地圖。
打開您的手機應用商店（如App Store或Google Play）。在搜索框中輸入“美團地圖”，然后點擊搜索按鈕。找到“美團地圖”應用程序，點擊“下載”按鈕。等待下載和安裝完成。
當前，美團在出行和外賣業(yè)務上的地圖服務都依靠第三方——共享單車和打車服務接入的是高德地圖和騰訊地圖，旗下的大眾點評應用則整合了百度地圖和高德地圖。地圖是美團本地出行業(yè)務中的基礎技術之一，長期依靠接入并不實際。
網絡問題。網絡異常導致美團商家地圖加載失敗。解決方法如下：首先打開手機檢查網絡是否連接。其次打開美團查看網絡連接是否正常。最后在網絡正常連接的情況下點擊商家地圖進行加載即可解決問題。
打開美團地圖，并搜索定位到你想要標注的地點。在地點詳情頁中，點擊報錯或反饋選項，進入反饋頁面。在反饋頁面中，選擇標注缺失或標注錯誤選項，然后填寫相應的信息，包括地點名稱、地址、電話等。
地圖爭奪戰(zhàn)升級,華為、滴滴紛紛入局,老圖商們很“受傷”?
1、除了大眾熟知的地圖應用軟件高德、百度、騰訊之外，京東、滴滴、美團，這些電商、生活服務類起家的公司，也紛紛加入新的戰(zhàn)局之中。此外，賽道上還能看到包括以四維圖新為代表的傳統(tǒng)地圖生產商，以及華為、小米等 科技 公司的身影。
2、而“地圖問題”則是指最近 科技 界高精地圖戰(zhàn)事又起：華為搶位、美團入局，虎視眈眈的還有騰訊、京東等眾多玩家——無疑這是5G車聯(lián)網時代和自動駕駛的前奏。
3、美國聯(lián)合航空公司拖拽乘客事件 2017年4月10日，美國聯(lián)合航空公司在芝加哥發(fā)生了一起拖拽乘客事件。
左“抗”阿里右“懟”滴滴,美團能否稱霸出行江湖?
還是那句話，別看滴滴是網約車霸主。但在互聯(lián)網行業(yè)，沒有誰敢說自己擁有絕對的護城河。
滴滴在眾多打車平臺中脫穎而出，龐大的司機數(shù)量和客戶群體 讓他輕松成為行業(yè)霸主。直到今年6月份。
一位滴滴司機注冊了美團快車，暫時還未審核通過。“其他平臺都加大了補貼力度，我再等等看?！?上述星徽出行的司機就是今年3月收到高德發(fā)來的短信，高德與星徽出行合作共同拉新。
可以說美團打車是重新出發(fā)，各大應用商城重新上架，小程序上線，形成了全終端多生態(tài)的經營模式。
另外，據(jù)媒體報道，美團已經將智慧交通平臺拆分為打車、無人車配送兩大獨立事業(yè)部，均向CEO王興匯報。這也意味著，打車業(yè)務在美團內部重獲重視。
京東美團申請導航電子地圖資質,因VIE結構協(xié)議條款受阻
知情人士透露，京東和美團均已申請導航電子地圖甲級資質，但申請未獲自然資源部審核通過，主要原因是兩家公司VIE結構協(xié)議條款不符合規(guī)定。
月中旬，有消息稱美團、京東曾申請導航電子地圖甲級資質失敗，隨后美團站出來否認。 對于美團來說，地圖業(yè)務的意義更多集中在美團的出行生態(tài)和無人配送上。
首先，申請導航電子地圖制作（甲級）資質，但申請暫未獲得通過，《測繪資質管理規(guī)定》規(guī)定“互聯(lián)網地圖服務存放地圖數(shù)據(jù)的服務器需設在中國境內，且不得與境外服務器共享地圖數(shù)據(jù)。
京東獲導航電子地圖甲級繪制資質；嘀嗒出行正尋求至多3億美元融資，并考慮進行首次公開招股IPO；滴滴成立新公司，經營范圍含二手車經紀等；上海市消保委公開約談“美團打車”，出租車感謝費”模塊被迫下線。
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