互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)的相關(guān)鏈接

截至9月7日，國(guó)家測(cè)繪局共審核批準(zhǔn)包括百度、新浪、騰訊、搜狗等知名互聯(lián)網(wǎng)公司在內(nèi)的31家單位為互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位。這31家單位已獲準(zhǔn)獨(dú)立自主地開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)活動(dòng)。

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互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)申請(qǐng)條件和要求：專(zhuān)業(yè)承擔(dān)范圍：承擔(dān)范圍：地理位置定位、地理信息上傳標(biāo)注、地圖數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)乙級(jí)資質(zhì)作業(yè)限制：不得從事地圖數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)。

發(fā)票，以及實(shí)物等等。這樣才能在申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)的時(shí)候提交材料的時(shí)間不那么緊促。第三，企業(yè)想要申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)必須提供的材料有：營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本，法人身份證復(fù)印件，公章，租房合同等一系列工商必備材料。

高精地圖戰(zhàn)事起,華為搶位、美團(tuán)入局,高德百度你還好嗎?

而“地圖問(wèn)題”則是指最近 科技 界高精地圖戰(zhàn)事又起：華為搶位、美團(tuán)入局，虎視眈眈的還有騰訊、京東等眾多玩家——無(wú)疑這是5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和自動(dòng)駕駛的前奏。

他告訴AI 財(cái)經(jīng) 社，真正激烈的是下一賽道，“就是頭部幾家公司對(duì)高精地圖、高精定位，包括地圖對(duì) 社會(huì) 賦能方面的爭(zhēng)奪。

騰訊在四維圖新的持股比例，對(duì)四維圖新的掌控能力，是完全沒(méi)有辦法類(lèi)比阿里私有化高德的掌控能力。 對(duì)于高德而言，滿(mǎn)足阿里的戰(zhàn)略需要，優(yōu)先級(jí)是高于賺錢(qián)的。所以，我們也看到了高德宣布高精度地圖成本價(jià)的行為。

年高德地圖宣布以“成本價(jià)”向合作伙伴提供標(biāo)準(zhǔn)化高精地圖，平均每輛車(chē)年費(fèi)不超過(guò)100元。

因?yàn)榉N種事情被下架，后來(lái)出現(xiàn)了美團(tuán)打車(chē)、高德打車(chē)等，導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)現(xiàn)狀愈發(fā)激烈，因此華為、騰訊、百度都紛紛加入，畢竟這個(gè)方面的盈利非常可觀(guān)。

美團(tuán)合作的是什么地圖

1、美團(tuán)現(xiàn)在用的是騰訊地圖美團(tuán)獲得測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)，這個(gè)地圖不僅有普通的矩形地圖還有衛(wèi)星地圖和街景地圖以及室內(nèi)景，用戶(hù)可以更加清晰的看到目的地的景象，還能提前了解周邊環(huán)境，為出行做好準(zhǔn)備。

2、高德地圖 高德地圖，得益于高德地圖比較完善的地圖信息，在更新速度和地圖資源上現(xiàn)在與百度地圖不相上下，用戶(hù)量也差不多的。也有很多人吐槽高德喜歡帶人抄小路，這對(duì)新手司機(jī)不大友好。

3、美團(tuán)餓了嗎定位通常情況下用的是高德地圖。地圖是依據(jù)一定的繪制法則，使用制圖方法，通過(guò)制圖綜合在一定的載體上，表達(dá)地球或其美團(tuán)獲得測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)他天體上各種事物的空間分布、聯(lián)系及時(shí)間中的發(fā)展變化狀態(tài)繪制的圖形。