城鄉(xiāng)規(guī)劃法對于城鄉(xiāng)規(guī)劃的要求?

第一,上位規(guī)劃體現了上級政府的發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展要求。按照一級政府、一級事權的政府層級管理體制,上位規(guī)劃代表了上一級政府對空間資源配置和管理的要求。因此,下位規(guī)劃不得違背這些原則和要求,并要將上位規(guī)劃確定的規(guī)劃指導思想、城鎮(zhèn)發(fā)展方針和空間政策貫徹落實到本層次規(guī)劃的具體內容中。

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第二,上位規(guī)劃代表了區(qū)域整體利益和長遠利益。隨著我國城鎮(zhèn)化和城市發(fā)展呈現出網絡化、區(qū)域化的發(fā)展態(tài)勢,單個城市將在更大范圍內受相關城市和區(qū)域發(fā)展的影響和制約。上位規(guī)劃從區(qū)域整體出發(fā),編制內容體現了整體利益和長遠利益,下位規(guī)劃不得違背上位規(guī)劃確定的保護原則和規(guī)??刂?,要落實實行空間管制的區(qū)域,進一步深化和細化保護要求和保護措施。

第三,上位規(guī)劃有助于協(xié)調和解決城鄉(xiāng)之間的矛盾和問題。上位規(guī)劃全局性、綜合性、戰(zhàn)略性、長遠性更強,更加重視城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調有序發(fā)展和整體競爭力的提高;在整體發(fā)展的同時更強調資源和環(huán)境保護,限制單個城市進行不利于區(qū)域整體的開發(fā)活動,實現可持續(xù)發(fā)展。上位規(guī)劃從區(qū)域視野出發(fā),制定各城鎮(zhèn)必須遵守的發(fā)展建設行動準則,有利于減少下位規(guī)劃在資源分配和布局上的矛盾和沖突,有利于解決單個城市解決不了、解決不好的問題。

按照完善社會主義市場經濟體制的要求,要合理劃分中央和地方經濟社會事務的管理責權,屬于全國性和跨省(自治區(qū)、直轄市)的事務,由中央管理。屬于各地行政區(qū)域的地方性事務,由地方管理。按照上述要求,在下一層次規(guī)劃不得違背上一層次規(guī)劃的原則下,還應注意明確各級政府在組織編制和審批城鄉(xiāng)規(guī)劃、實施城鄉(xiāng)規(guī)劃方面的權力和責任,實現清晰的一級政府、一級事權。中央政府,省級政府,市、縣政府依法行使各自的規(guī)劃管理事權。上級政府應將規(guī)劃的重點放在關系整個行政地域發(fā)展的戰(zhàn)略性、全局性的內容上,通過規(guī)劃,加強對地方資源和生態(tài)環(huán)境的保護,加強對區(qū)域性基礎設施布局的約束和引導。在同級行政單元內,要明確局部規(guī)劃不得違背總體規(guī)劃的原則。在近年的城市規(guī)劃建設實際工作中,個別城市在制定近期建設規(guī)劃和詳細規(guī)劃時,突破城市總體規(guī)劃確定的建設用地規(guī)模和范圍,不符合城市總體規(guī)劃要求的近期建設規(guī)劃和詳細規(guī)劃指導開發(fā)和建設,導致城市發(fā)展建設無序進行,亂占濫用土地,嚴重損害了城市規(guī)劃的依法行政。因此,法律規(guī)定下位規(guī)劃必須符合上位規(guī)劃的要求,是保證城鄉(xiāng)規(guī)劃權威性、嚴肅性,保證城鄉(xiāng)規(guī)劃依法行政,保證城鄉(xiāng)發(fā)展和建設科學有序進行的

建城[2014]169號 住房城鄉(xiāng)建設部關于加強城市軌道交通線網規(guī)劃編制的通知

各省、自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳,北京市規(guī)劃委員會,天津市規(guī)劃局,上海市規(guī)劃和國土資源管理局,重慶市規(guī)劃局:

為落實《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》(國發(fā)〔2013〕36號)和《國務院關于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見》(國發(fā)〔2012〕64號)的要求,有序推進地鐵、輕軌等城市軌道交通的建設,現就做好城市軌道交通線網規(guī)劃(以下簡稱“線網規(guī)劃”)編制工作通知如下:

一、充分認識做好線網規(guī)劃編制工作的重要性和緊迫性

線網規(guī)劃是指導城市軌道交通近期建設和長遠發(fā)展的重要依據,是城市綜合交通體系規(guī)劃的組成部分,是城市總體規(guī)劃的專項規(guī)劃。及時組織和科學編制線網規(guī)劃,并將線網規(guī)劃的主要內容納入城市總體規(guī)劃和控制性詳細規(guī)劃,有利于促進城市軌道交通建設與土地開發(fā)時序、強度相匹配,優(yōu)化城市空間布局,引導城市合理發(fā)展;有利于控制城市軌道交通投資規(guī)模,依法保障城市軌道交通工程實施,提高城市軌道交通建設的綜合效益。各地要充分認識加強線網規(guī)劃編制工作的重要性和緊迫性,重視和加強線網規(guī)劃編制工作,加強線網規(guī)劃實施管理,促進城市軌道交通和城市可持續(xù)發(fā)展。

二、把握線網規(guī)劃編制的基本原則

一是以人為本。把改善出行條件、方便群眾日常出行作為首要原則,以群眾實際出行需求和意愿為導向,推進城市軌道交通建設。

二是適度超前。把握現代城市發(fā)展規(guī)律,根據推進新型城鎮(zhèn)化的需要,有前瞻性和預見性地謀劃城市軌道交通發(fā)展,發(fā)揮好對軌道交通設施建設的引導作用。

三是統(tǒng)籌協(xié)調。線網規(guī)劃必須與城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃相關內容協(xié)調一致,并與區(qū)域規(guī)劃、重大交通基礎設施規(guī)劃、城市交通相關專項規(guī)劃等相銜接。

四是因地制宜。根據城市實際情況,充分論證城市軌道交通建設必要性,處理好近遠期的關系,科學確定發(fā)展目標,合理選擇制式和敷設方式,明確建設時序。

三、科學編制線網規(guī)劃

(一)及時組織編制

在城市總體規(guī)劃編制時,應統(tǒng)籌研究發(fā)展城市軌道交通的必要性,確需發(fā)展的,應同步編制線網規(guī)劃,做好相互協(xié)調與銜接。已有線網規(guī)劃的城市,在修改或修編城市總體規(guī)劃時,要開展線網規(guī)劃實施評估,對線網規(guī)劃實施情況進行總結,研究是否需要修改或修編線網規(guī)劃,如有需要,應以線網規(guī)劃實施評估為基礎,與城市總體規(guī)劃同步修改或修編線網規(guī)劃。

(二)明確規(guī)劃期限和范圍

線網規(guī)劃的規(guī)劃期限和地域范圍,應當與城市總體規(guī)劃相一致,線網規(guī)劃一般應在城市總體規(guī)劃確定的規(guī)劃建設用地內。同時做好城市軌道交通遠景線網研究,對遠景線網布局提出總體框架性方案,遠景線網一般應在城市開發(fā)邊界范圍內布置。

(三)合理確定發(fā)展目標和線網規(guī)模

編制線網規(guī)劃應依據城市總體規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃,在深入調查研究城市國民經濟與社會發(fā)展、自然環(huán)境、城市建設、城市交通等基礎資料的基礎上,根據實際交通需求,確定城市軌道交通發(fā)展目標,明確城市軌道交通線網總體規(guī)模。

超大城市和特大城市應積極建設城市軌道網絡,發(fā)揮城市軌道交通在城市公共交通的主體作用;有條件的大城市,建設城市軌道交通,重點發(fā)揮城市軌道交通在城市公共交通的骨干作用。

(四)科學確定線網布局

編制線網規(guī)劃應根據城市軌道交通的功能定位、城市空間結構和用地布局,立足城市軌道交通客流預測,在多方案比選的基礎上,確定城市軌道交通線網布局。超大城市和特大城市,可適當安排多層次城市軌道交通線路,發(fā)揮城市軌道交通引導區(qū)域城市發(fā)展、優(yōu)化城市空間結構和緩解城市交通擁堵的作用;有條件的大城市,應根據引導城市發(fā)展或緩解城市交通擁堵的目標需求,確定線網布局。

線網布局應處理好地上和地下空間開發(fā)利用的關系,與其他開發(fā)利用形式協(xié)調、銜接。處理好與綜合交通樞紐的關系,方便城市軌道交通與公共汽(電)車等其他交通方式的換乘。處理好與城市重點建筑、橋梁、江河等的關系,充分考慮城市的地形地貌、地質條件和地下管線情況,確保城市軌道交通工程的可實施性。

(五)合理布局車輛基地

編制線網規(guī)劃應統(tǒng)籌確定車輛段(停車場)、綜合維修中心等車輛基地的分工、類型、規(guī)模和布局等。根據線路特征、用地條件和沿線土地使用功能,統(tǒng)一布局車輛基地,同時考慮遠景發(fā)展的需要,確定車輛基地的基本位置。車輛基地規(guī)劃應堅持資源共享的原則,集約使用土地。

(六)明確用地控制要求

編制線網規(guī)劃應對線網規(guī)劃中的線路、站點,明確其初步位置及其用地控制要求,落實車輛基地等設施用地,劃定城市軌道交通主要設施的用地控制界線和規(guī)劃控制區(qū)。通過預留與控制設施用地,為城市軌道交通建設提供用地條件。

(七)規(guī)范規(guī)劃成果

線網規(guī)劃成果應包括規(guī)劃文本、規(guī)劃圖紙,并附規(guī)劃說明書和基礎資料匯編。規(guī)劃文本應當以條文方式表述,內容明確簡練,具有指導性和可操作性;規(guī)劃圖紙所表達的內容應當清晰、準確,與規(guī)劃文本內容相符;規(guī)劃說明書應與規(guī)劃文本的條文相對應,對規(guī)劃文本條文做出詳細解釋,并闡述條文執(zhí)行過程中的要求。線網規(guī)劃的重要技術內容,如客流預測,應做專題研究,專題研究成果應當作為規(guī)劃說明書的附錄。

四、加強線網規(guī)劃的管理

(一)明確編制主體

城市人民政府負責組織編制線網規(guī)劃。具體工作由城市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門承擔。

(二)強化編制單位要求

承擔線網規(guī)劃編制的單位,應當具有豐富的城市規(guī)劃、城市軌道交通規(guī)劃經驗、技術和人才儲備,并應具有城鄉(xiāng)規(guī)劃編制資質證書。

(三)加強線網規(guī)劃的技術審查

線網規(guī)劃編制(或者修改、修編)完成后,應當組織技術審查。直轄市的線網規(guī)劃由我部組織進行技術審查;其他城市的線網規(guī)劃,由省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設廳組織進行技術審查。

技術審查的重點包括技術路線和方法的合理性,基礎資料和數據的完整、可信性,城市軌道交通發(fā)展目標、功能定位與城市的符合性,線網規(guī)模、線網布局等與城市空間布局、土地使用的協(xié)調性,線網規(guī)劃與有關規(guī)劃的一致性以及線網規(guī)劃的可實施性等方面。技術審查的方式,可以由審查單位組織專家進行審查,也可以委托第三方評估機構組織專家進行審查,審查過程中,要充分尊重專家意見。發(fā)展城市軌道交通的城市,線網規(guī)劃技術審查意見,是我部對其城市總體規(guī)劃進行審查的基礎條件之一。

規(guī)劃成果在技術審查前,應當依據《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》有關規(guī)定征求社會公眾和相關部門意見。

(四)規(guī)范線網規(guī)劃的審批與修改

經技術審查后,線網規(guī)劃明確的城市軌道交通發(fā)展目標、功能定位、線網布局、車輛基地等設施用地控制要求等應納入城市總體規(guī)劃,并與城市總體規(guī)劃一并審批。線網規(guī)劃經批準后,具有法定效力,任何單位和個人不得隨意修改;確需修改的,應當按照城市總體規(guī)劃的修改程序進行。

線網規(guī)劃經批準后,城市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應根據線網規(guī)劃,將城市軌道交通線路、主要車站和車輛基地等設施,按照有關程序和要求,及時納入相應地塊控制性詳細規(guī)劃。

做好城市軌道交通線網規(guī)劃的編制工作,城市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門是責任主體。省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設主管部門要加強技術指導。城市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門要與有關部門主動協(xié)調,密切配合,保持穩(wěn)定性和嚴肅性,共同推動城市軌道交通線網規(guī)劃的科學編制和嚴格實施,促進城市軌道交通的健康發(fā)展。

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部

2014年11月20日

城鄉(xiāng)規(guī)劃法》對實施城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設用地規(guī)劃管理制度的法律憑證有什么。

(一)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》主要規(guī)定了哪些城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理制度?

《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定,城鄉(xiāng)規(guī)劃編制修改嚴肅性我國城鎮(zhèn)規(guī)劃實施管理實行“一書兩證”(選址意見書、建設用地規(guī)劃許可證和建設工程規(guī)劃許可證)城鄉(xiāng)規(guī)劃編制修改嚴肅性的規(guī)劃管理制度,我國鄉(xiāng)村規(guī)劃管理則實行鄉(xiāng)村建設規(guī)劃許可證制度。

具體來說,選址意見書是城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依法審核建設項目選址的法定依據;建設用地規(guī)劃許可證是經城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依法審核,建設用地符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求的法律憑證;建設工程規(guī)劃許可證是經城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依法審核,建設工程符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求的法律憑證;鄉(xiāng)村規(guī)劃許可證是經城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依法審核,在集體土地上有關建設工程符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求的法律憑證。

(二)在建設項目規(guī)劃審批制度上,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》與以往的法律法規(guī)有什么不同?

隨著土地使用制度改革和投資體制的改革,現行規(guī)劃實施制度也需要作相應調整?!冻青l(xiāng)規(guī)劃法》完善了與投資體制、土地管理相協(xié)調的建設項目規(guī)劃審批制度,保留了建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證(鄉(xiāng)村建設規(guī)劃許可證)工作制度,結合投資體制改革,明確了發(fā)放建設項目選址意見書的情形和環(huán)節(jié)。同時,在充分考慮規(guī)劃許可制度與投資體制改革和土地使用制度改革相銜接的基礎上,對建設工程的種類和管理程序作了區(qū)分,按照既要保證規(guī)劃實施,又要規(guī)范行政權力的原則,完善了有關許可的條件,簡化許可環(huán)節(jié)。此外,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》還對地下空間的開發(fā)利用以及建設工程竣工驗收提出了規(guī)劃管理的要求。

(三)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》在鄉(xiāng)村規(guī)劃建設方面有什么具體規(guī)定?

以前“一法一條例”的管理制度,對鄉(xiāng)村規(guī)劃的管理非常薄弱,難以滿足農民生產生活需要,農村無序建設和浪費土地情況比較嚴重。《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》把《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設管理條例》中涉及規(guī)劃的部分內容上升為法律,體現了對農村問題的重視程度,有利于指導規(guī)范村莊和集鎮(zhèn)的規(guī)劃制定,規(guī)范農村地區(qū)的建設行為。同時,針對農村建設活動規(guī)模小,點多面廣、以個人為主等情況,按照既要嚴格規(guī)劃管理,又要便民的原則,規(guī)定農村建設活動只領取鄉(xiāng)村建設規(guī)劃許可證。

《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十一條規(guī)定,“在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內進行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設施和公益事業(yè)建設的,建設單位或者個人應當向鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府提出申請,由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府報城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)鄉(xiāng)村建設規(guī)劃許可證”。鄉(xiāng)村建設規(guī)劃許可證是在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內進行鄉(xiāng)村建設活動的法律憑證,未依法取得鄉(xiāng)村建設規(guī)劃許可證或者未按照鄉(xiāng)村建設規(guī)劃許可證的規(guī)定進行建設的,屬違法建設。該法第六十五條規(guī)定,“在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內未依法取得鄉(xiāng)村建設規(guī)劃許可證或者未按照鄉(xiāng)村建設規(guī)劃許可證的規(guī)定進行建設的,由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府責令停止建設、限期改正;逾期不改正的,可以拆除?!?

(四)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》是如何突出城鄉(xiāng)規(guī)劃的公共政策屬性和公共服務職能的?

城鄉(xiāng)規(guī)劃的任務是要在城鄉(xiāng)的發(fā)展中維持公共生活的空間秩序,對未來的空間利用做出科學合理的安排。這是一項需要就社會、經濟、環(huán)境和技術發(fā)展等要素進行統(tǒng)籌安排的綜合性工作,既要依照法律進行,又同時兼具政策性特征。

《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》強調把社會公共利益放在核心位置,它對城鄉(xiāng)規(guī)劃基本原則的規(guī)定,特別是重視資源節(jié)約、環(huán)境保護、文化與自然遺產保護等規(guī)定,是保障城鄉(xiāng)規(guī)劃中社會公共利益基本構成的體現。《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》對規(guī)劃確定的各類公共服務設施用地的保護和對總體規(guī)劃中強制性內容的規(guī)定,體現了對社會公共利益基本載體的保護。它還明確提出了城市的建設和發(fā)展,應當優(yōu)先安排基礎設施以及公共服務設施的建設,將促進公共財政首先投到基礎設施、公共設施項目中去?!冻青l(xiāng)規(guī)劃法》強調“先規(guī)劃后建設”的原則以及對規(guī)劃實施的有關規(guī)定,強化了城鄉(xiāng)規(guī)劃的公共服務職能,從制度上明確了城鄉(xiāng)規(guī)劃作為公共政策對城鄉(xiāng)建設的指導作用。

(五)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》對公眾參與機制是如何規(guī)定的?

《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》對貫徹城鄉(xiāng)規(guī)劃公開化的原則作出了明確規(guī)定,有關城鄉(xiāng)規(guī)劃公開化和公眾參與制度的具體措施包括城鄉(xiāng)規(guī)劃編制修改嚴肅性

一是在規(guī)劃的編制過程中,“城鄉(xiāng)規(guī)劃報送審批前,組織編制機關應當依法將城鄉(xiāng)規(guī)劃草案予以公告,并采取論證會、聽證會或者其他方式征求專家和公眾意見。公告的時間不得少于三十日。組織編制機關應當充分考慮專家和公眾的意見,并在報送審批的材料中附具意見采納情況及理由?!保ā冻青l(xiāng)規(guī)劃法》第二十六條)

二是在規(guī)劃的實施階段,“城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的鎮(zhèn)人民政府應當依法將經審定的修建性詳細規(guī)劃、建設工程設計方案的總平面圖予以公布”(《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十條),城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門批準建設單位變更規(guī)劃條件的申請的,“應當及時將依法變更后的規(guī)劃條件通報同級土地主管部門并公示” (《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十三條)。

三是在修改省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃時,“組織編制機關應當組織有關部門和專家定期對規(guī)劃實施情況進行評估,并采取論證會、聽證會或者其他方式征求公眾意見。組織編制機關應當向本級人民代表大會常務委員會、鎮(zhèn)人民代表大會和原審批機關提出評估報告并附具征求意見的情況”(《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十六條)。

四是在修改控制性詳細規(guī)劃時,“組織編制機關應當對修改的必要性進行論證,征求規(guī)劃地段內利害關系人的意見”(《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十八條),修改修建性詳細規(guī)劃和建設工程設計方案的總平面圖時,“城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應當采取聽證會等形式,聽取利害關系人的意見”(《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第五十條)。

(六)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》對城鄉(xiāng)規(guī)劃的修改是如何規(guī)定的?

城鄉(xiāng)規(guī)劃一經批準就具有法律效力,必須嚴格執(zhí)行,但是,城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)發(fā)展是一個長期的歷史過程,城鎮(zhèn)體系規(guī)劃也是一個動態(tài)的發(fā)展過程,影響城鄉(xiāng)發(fā)展的因素也在不斷發(fā)展變化,這就要求城鄉(xiāng)規(guī)劃編制機關必須時刻關注規(guī)劃的具體實施情況以及城鄉(xiāng)的發(fā)展變化,適時對城鄉(xiāng)規(guī)劃進行必要的調整和修改。當然,為維護規(guī)劃實施的嚴肅性,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》對規(guī)劃修改條件做了嚴格規(guī)定,當出現下列五種情況之一時,可以依法對省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃進行修改:(一)、上級人民政府制定的城鄉(xiāng)規(guī)劃發(fā)生變更,提出修改規(guī)劃要求的;(二)、行政區(qū)劃調整確需修改規(guī)劃的;(三)、因國務院批準重大建設工程確需修改規(guī)劃的;(四)、經評估確需修改規(guī)劃的;(五)、城鄉(xiāng)規(guī)劃的審批機關認為應當修改規(guī)劃的其他情形。同時,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》對規(guī)劃修改必須遵循的原則和程序以及因規(guī)劃修改調整給當事人造成損失的補償等問題都做出了明確規(guī)定。這一系列規(guī)定削減了規(guī)劃實施過程中修改的隨意性,是規(guī)劃決策客觀、公正、民主的有力制度保障措施之一。

另外,對規(guī)劃的修改,特別強調了在修改規(guī)劃過程中對相關利害關系人的利益保護問題,如《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十八條規(guī)定,“修改控制性詳細規(guī)劃的,組織編制機關應當對修改的必要性進行論證,征求規(guī)劃地段內利害關系人的意見,并向原審批機關提出專題報告,經原審批機關同意后,方可編制修改方案”,第五十條規(guī)定,“經依法審定的修建性詳細規(guī)劃、建設工程設計方案的總平面圖不得隨意修改;確需修改的,城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應當采取聽證會等形式,聽取利害關系人的意見;因修改給利害關系人合法權益造成損失的,應當依法給予補償”。

(七)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》中對違法建設行為的責任追究是如何規(guī)定的?

為了有效地遏制違法建筑的建設,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》中強調了對不同類型違法建設行為的責任追究,加大了查處力度,使違法者無利可圖,將對惡意違法建設獲取不當利益的行為起到極大的震懾作用。如《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第六十四條規(guī)定,“未取得建設工程規(guī)劃許可證或者未按照建設工程規(guī)劃許可證的規(guī)定進行建設的,由縣級以上地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責令停止建設;尚可采取改正措施消除對規(guī)劃實施的影響的,限期改正,處建設工程造價5%以上10%以下的罰款;無法采取改正措施消除影響的,限期拆除,不能拆除的,沒收實物或者違法收入,可以并處建設工程造價10%以下的罰款”。同時,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》授予縣級以上地方人民政府行使強行制止權和強制拆除權,對及時消除違法建筑將起到積極的作用。第六十八條規(guī)定,“城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門作出責令停止建設或者限期拆除的決定后,當事人不停止建設或者逾期不拆除的,建設工程所在地縣級以上地方人民政府可以責成有關部門采取查封施工現場、強行拆除等措施

如何維護城市規(guī)劃嚴肅性

1、堅決維護城市規(guī)劃的權威性?!豆淘谐鞘锌傮w規(guī)劃(2011-2030)》和各縣縣城總體規(guī)劃經自治區(qū)人民政府批準已經實施。各地在總體規(guī)劃的基礎上,加快城市控制性詳規(guī)和專業(yè)規(guī)劃的編制,加快中心鎮(zhèn)、幸福村莊的規(guī)劃編制。推進城鎮(zhèn)化工作會議出臺了《關于加快推進城鎮(zhèn)化進程的實施意見》,填補了我市全域城鎮(zhèn)化方面系統(tǒng)性文件的空白。對于已經出臺的規(guī)劃,要維護其權威性與嚴肅性,不能擅自修改,不得隨意變更。要建立健全規(guī)劃質量審查機制、決策機制,完善決策程序和審批程序,保證項目建設按城市規(guī)劃進行。加大對城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)的管控力度,堅決查處違法違章建筑,強化城市科學化管理,確保規(guī)劃的剛性執(zhí)行和全面實施。

2、切實加強城市規(guī)劃執(zhí)行的監(jiān)督檢查。要加強城市規(guī)劃執(zhí)行的社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督,公開程序和內容,引導公眾積極參與規(guī)劃編制,增強公眾參與意識和監(jiān)督意識。要對城市規(guī)劃執(zhí)行加強監(jiān)督,建立城市規(guī)劃執(zhí)行長效機制,形成事前把關、事中監(jiān)督、事后檢查的工作機制,把城市規(guī)劃執(zhí)行納入科學決策與管理之中,做到“規(guī)劃一張圖、審批一支筆、建設一盤棋”。通過嚴格的程序,嚴明的紀律,嚴謹的作風和強有力的執(zhí)行力,推動城市建設按規(guī)劃來做,努力創(chuàng)造固原更加美好的明天。

宿州市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理辦法

第一章 總 則第一條 為了加強城鄉(xiāng)規(guī)劃管理,協(xié)調城鄉(xiāng)空間布局,改善人居環(huán)境,促進城鄉(xiāng)經濟社會全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展,根據《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《安徽省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》和有關法律、法規(guī),結合本市實際,制定本辦法。第二條 本辦法適用于本市城市和縣人民政府所在地鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內制定和實施城鄉(xiāng)規(guī)劃、進行各項建設及監(jiān)督管理活動。第三條 制定和實施城鄉(xiāng)規(guī)劃,應當遵循依法依規(guī)、以人為本、因地制宜、合理布局和先規(guī)劃后建設的原則,突出地域特色和傳統(tǒng)風貌,注重規(guī)劃的前瞻性、嚴肅性和連續(xù)性。第四條 市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門負責本行政區(qū)域內城鄉(xiāng)規(guī)劃管理工作。市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在市轄區(qū)、特定地區(qū)設立派出機構,按照規(guī)定職責承擔城鄉(xiāng)規(guī)劃管理有關工作。

國土資源、住房和城鄉(xiāng)建設、房地產、城市管理、環(huán)保、交通等其他有關部門以及街道辦事處、鎮(zhèn)人民政府按照各自職責,共同做好城鄉(xiāng)規(guī)劃的相關工作。第五條 市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會是本級人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃決策的議事機構,由本級人民政府及其相關部門負責人、專家和公眾代表組成,逐步實行票決制。

建立城鄉(xiāng)規(guī)劃決策咨詢論證制度。市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門負責建立具有高級職稱的規(guī)劃、建設、法律等專業(yè)人員組成的專家?guī)?,并制定相應的工作?guī)則。第六條 城鄉(xiāng)規(guī)劃的制定、修改、實施和監(jiān)督檢查,應當建立健全社會公開和公眾參與制度,聽取公眾意見,接受公眾監(jiān)督。第二章 城鄉(xiāng)規(guī)劃的制定第七條 編制開發(fā)園區(qū)規(guī)劃、局部片區(qū)規(guī)劃必須符合城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃,不得突破城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定的建設用地范圍,不得改變城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定的結構性安排。

編制開發(fā)園區(qū)規(guī)劃、局部片區(qū)規(guī)劃以及重大項目的規(guī)劃,確需調整城市次干道局部走向、改變支路通達性或者取消支路的,必須進行必要性論證,提出道路交通解決方案,并優(yōu)先實施。第八條 市、縣人民政府應當統(tǒng)籌有關部門依據城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃有計劃地組織編制專項規(guī)劃。各類專項規(guī)劃之間應當相互銜接,實現信息共享。

各種市政管線專項規(guī)劃應當統(tǒng)一高程、統(tǒng)一坐標體系。第九條 城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和鎮(zhèn)人民政府負責組織編制本級控制性詳細規(guī)劃,并不得改變總體規(guī)劃確定的強制性內容和城市、鎮(zhèn)的結構性安排??刂菩栽敿氁?guī)劃按照通則和圖則分層次制定。

城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應當對控制性詳細規(guī)劃實行動態(tài)維護、遞進更新,及時將經過批準的各類專項規(guī)劃、局部地區(qū)的規(guī)劃成果、市級以上有關城鄉(xiāng)規(guī)劃的規(guī)定,形成管控要求,納入城鄉(xiāng)規(guī)劃管控體系。第十條 城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和鎮(zhèn)人民政府可以組織編制重要街區(qū)、重點景觀區(qū)、廣場、公園、大型公共服務設施用地、重要交通樞紐用地以及其他重要地塊的修建性詳細規(guī)劃和重要地段城市設計,并按照規(guī)定將其核心內容納入控制性詳細規(guī)劃的管控體系。第十一條 城鄉(xiāng)規(guī)劃組織編制單位應當委托具有相應資質等級的單位承擔城鄉(xiāng)規(guī)劃的具體編制工作。

城鄉(xiāng)規(guī)劃編制單位應當依照規(guī)定承攬城鄉(xiāng)規(guī)劃編制工作。首次在本市承接城鄉(xiāng)規(guī)劃編制工作的單位,應當到所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門辦理告知性登記。第十二條 城鄉(xiāng)規(guī)劃方案及有關技術報告,應當采取專家評審會、論證會、咨詢會、部門聯合審查會等方式或者組織城鄉(xiāng)規(guī)劃技術服務機構進行審查,城鄉(xiāng)規(guī)劃組織編制單位應當配合做好相關工作。需要經城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會審議的,按照有關規(guī)定辦理。第十三條 城鄉(xiāng)規(guī)劃方案報批前,城鄉(xiāng)規(guī)劃組織編制單位應當將草案通過固定場所、政府網站、報紙等方式進行公告,并采取論證會、聽證會等方式征求專家和公眾意見。

城鄉(xiāng)規(guī)劃組織編制單位應當充分考慮專家和公眾意見,并在報送審批的材料中附具意見采納情況及理由。第三章 城鄉(xiāng)規(guī)劃的實施第十四條 市、縣人民政府應當根據本地區(qū)經濟社會發(fā)展水平和資源環(huán)境承載力,有計劃、分步驟地組織實施城鄉(xiāng)規(guī)劃,并優(yōu)先安排基礎設施、公共服務設施建設,體現先建優(yōu)先的建設原則。

市、縣人民政府應當將城鄉(xiāng)規(guī)劃實施情況納入政府考核和領導干部離任審計內容。第十五條 按照規(guī)定需要市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)選址意見書的建設項目,建設單位在報送有關部門批準或者核準前,應當持下列材料,向市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出申請:

(一)包含建設單位、項目性質、建設規(guī)模、選址意向等情況說明的選址申請書;

(二)批準部門出具的開展前期工作的證明文件;

(三)標明擬選址位置的地形圖;

(四)法律、法規(guī)規(guī)定的其他材料。